飛行機雲（コントレイル）

非常に高い温度のガス（主に水蒸気）の空気中への排出のコンセクエンスとして、ジェット機によってその移動経路に残される狭く細長い雲。民間航空機が通常飛ぶ巡航高度（通常は高度8キロメートル以上）では、圧力と温度が非常に低いため（それぞれ20 hPaおよび–40°Cのオーダー）、排出された水蒸気はほぼ即座に凍結し、昇華を受けます。航空機はまた燃焼からの微小な粒子を放出し、これが凝結核として機能し、その存在が飛行機雲を形成する氷晶の形成に好都合です。飛行機雲が大気中に留まる時間の長さは、主に飛行ゾーンでの温度と湿度条件に依存します。上空では空気がかなり乾燥しているため、飛行機雲は航空機が通過した後に迅速に消失するのが最も一般的です。ただし、対流圏の中層および上層での空気の水分含有量が増加すると、飛行機雲は空に標識されたまま残り、時間とともに広がります。コントレイル（国際的に知られている用語）は2017年版でWMOのAtlas Internacional de Nubesに組み込まれ、種homogenitusの雲の最も代表的な例の一つとなっています。