конденсационный след / инверсионный след

Узкое, вытянутое облако, оставляемое в кильватере реактивным самолётом вследствие выброса в воздух газов очень высокой температуры, преимущественно водяного пара. На крейсерской высоте, на которой обычно летают коммерческие самолёты - как правило, выше 8 километров, - давление и температура настолько низки (порядка 20 гПа и –40°C соответственно), что выброшенный водяной пар почти мгновенно замерзает, переходя в лёд путём сублимации. Самолёты также выбрасывают мельчайшие частицы продуктов сгорания, которые действуют как ядра конденсации и своим присутствием способствуют образованию ледяных кристаллов, формирующих след. Продолжительность существования следа в атмосфере в основном зависит от температурных условий и условий влажности в зоне полёта. На такой высоте воздух довольно сухой, поэтому чаще всего следы быстро исчезают после пролёта самолёта; однако когда содержание влаги в воздухе на среднем и верхнем уровнях тропосферы возрастает, следы остаются заметными в небе, расширяясь со временем. Инверсионные следы (контрейлы) - термин, под которым они известны на международном уровне, - были включены в Atlas Internacional de Nubes ВМО в его издании 2017 года, являясь одним из наиболее показательных примеров облака вида homogenitus.