တိမ်ရွက်လမ်းကြောင်း / ကွန်ထရိုက်

အလွန်အပူချိန်မြင့်မားသော ဓာတ်ငွေ့များ - အဓိကအားဖြင့် ရေငွေ့ - ကို လေထုအတွင်းသို့ ထုတ်လွှတ်ခြင်း၏ရလဒ်အနေဖြင့်၊ ဂျက်လေယာဉ်တစ်စီး ၎င်း၏အနောက်တွင်ထားခဲ့သော ကျဉ်းမြောင်း၍ ရှည်လျားသောမိုးတိမ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ စီးပွားရေးလေယာဉ်များပုံမှန်ပျံသန်းသည့် အမြင့် ၈ ကီလိုမီတာအထက်ရှိ ခရီးစဉ်အမြင့်တွင်၊ ဖိအားနှင့်အပူချိန်သည် (အကွက်အားဖြင့် hPa ၂၀ နှင့် –40°C ခန့်) အလွန်နိမ့်သဖြင့် ထုတ်လွှတ်လိုက်သော ရေငွေ့သည် သွန်ကူးဖြစ်စဉ်ခံယူ၍ ချက်ချင်းနီးပါးခဲသွားသည်။ လေယာဉ်များသည် ဓာတ်တိုက်မှုမှ အမှုန်အမွှားငယ်များလည်း ထုတ်လွှတ်ပြီး၊ ၎င်းတို့သည် ခေတ္တဒြပ်စင်များအဖြစ် လုပ်ဆောင်ကာ ၎င်းတို့ရှိမှုသည် လမ်းကြောင်းများဖွဲ့စည်းသော ရေခဲပွင့်များ ဖွဲ့စည်းလာမှုကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။ လမ်းကြောင်းတစ်ခုလေထုအတွင်း ကျန်ရှိနေသောကာလကြာချိန်သည် အဓိကအားဖြင့် ပျံသန်းသောနယ်ပယ်ရှိ အပူချိန်နှင့် စိုထိုင်းဆအခြေအနေများပေါ်တွင် မူတည်သည်။ အဲသည့်နေရာတွင်၊ လေသည် အတော်လေးခြောက်သွေ့သောကြောင့်၊ လေယာဉ်ဖြတ်သန်းပြီးနောက် လမ်းကြောင်းများ လျင်မြန်စွာပျောက်ကွယ်သွားခြင်းသည် အဖြစ်များသည်; သို့ရာတွင်၊ လေထုသီအိုစိတ်နှင့်အထက်အဆင့်များရှိ လေစိုထိုင်းဆအကြောင်းအရာတိုးလာသောအခါ၊ လမ်းကြောင်းများသည် အချိန်နှင့်အမျှ ကျယ်ပြန့်လာလျက် ကောင်းကင်ပေါ်တွင် အမှတ်အသားပြု၍ ကျန်ရှိနေသည်။ ကွန်ထရိုက်များ - နိုင်ငံတကာသိသောအမည် - ကို WMO ၏ Atlas Internacional de Nubes တွင် ၂၀၁၇ ခုနှစ် ထုတ်ဝေမှုတွင် ထည့်သွင်းခဲ့ပြီး၊ homogenitus မျိုးစိတ် မိုးတိမ်၏ အကိုယ်စားပြုဆုံးဥပမာများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်လာသည်။