pengesan

Pembentukan endapan atau lapisan es pada benda padat, sebagai akibat dari benturan tetes atau tetesan air cair yang mengalami superdingin (supercooled). Ini adalah penyebab utama kecelakaan penerbangan di dunia, mengungguli turbulensi dalam berbagai bentuknya. Dalam bidang Penerbangan, perhatian khusus diberikan pada kejadian ini selama penerbangan, sehingga area dan level awan di mana pengesan dapat menjadi berbahaya diperkirakan sebelumnya. Tergantung pada ukuran dan jumlah tetesan air yang membeku yang ditemui pesawat saat melintasi awan, laju akumulasi es pada area sensitif strukturnya akan lebih besar atau lebih kecil, dan hal ini akan menentukan waktu maksimum pesawat dapat terbang dengan aman di dalam lingkungan awan tersebut. Dalam kasus paling ekstrem (pengesan parah/severe icing), akumulasi es begitu cepat (> 50 mm dalam 5 menit) sehingga sistem anti-icing pesawat tidak mampu menghilangkannya, dengan risiko yang ditimbulkan terhadap keselamatan penerbangan.