manche à air

Cône tronqué de tissu, ouvert aux deux extrémités, doté d'un anneau métallique à sa base la plus large, fixé par des cordes ou des câbles au sommet d'un mât. La manche à air peut tourner librement dans le plan horizontal, entraînée par le vent. Elle comporte plusieurs bandes rouges et blanches, disposées en alternance. Selon l'intensité du vent, la portion de tissu qui atteint l'horizontale est plus ou moins grande, et les divisions entre les bandes servent de repère visuel pour estimer la vitesse du vent. Lorsque la bande la plus proche du mât est horizontale et que les autres sont inclinées vers le bas, un vent de 3 nœuds (5,5 km/h) souffle. À mesure que le vent se renforce, la manche à air se redresse progressivement jusqu'à devenir entièrement horizontale, ce qui se produit lorsque le vent atteint 15 nœuds (28 km/h). Ce dispositif est courant dans les aérodromes et les aéroports, à proximité des pistes, et il est également installé le long de tronçons d'autoroutes et de routes, comme les viaducs et les cols de montagne étroits, où le vent est canalisé et tend à souffler fort.