Clear-Air-Turbulenz

Atmosphärische Turbulenz, die in wolkenfreien Gebieten außerhalb des Einflusses der Erdoberfläche auftritt und für die Erschütterungen verantwortlich ist, die Verkehrsflugzeuge an verschiedenen Punkten während ihrer Reiseflugphase erfahren. Sie wird hauptsächlich durch Windscherung verursacht, sowohl horizontal als auch vertikal, weshalb sie meist in der Nähe von Strahlströmen festgestellt wird, die sich in der oberen Troposphäre und der unteren Stratosphäre befinden. Im luftfahrtmeteorologischen Fachjargon wird sie mit dem Akronym CAT bezeichnet. Auf den verschiedenen speziell für Luftfahrtzwecke verwendeten Vorhersagekarten können Piloten überprüfen, welche CAT-Gebiete während des Fluges zu erwarten sind, wobei es jedoch Orte gibt, an denen diese Turbulenz (die von den an Bord der Flugzeuge mitgeführten Beobachtungssystemen nicht erkannt werden kann) unerwartet auftreten kann.